משאבת צנטריפוגאלית לשאיבת נוזלים, משאבת דחיסה עצמית

1. המשאבה היא משאבה צנדונית עצמית בעלית, ויש לה יתרונות כגון מבנה פשוט, פעולה נוחה, פעילות יציבה, תחזוקה קלה, יעילות גבוהה, אורך חיים ארוך ויכולת ספיגה עצמית חזקה. אין צורך בברכת בסיס בצינורות, וקודם להתחלה suffice להבטיח שיש כמות מדויקת של נוזל מקורי בגוף המשאבה. כאשר משתמשים בשיטות שימוש או ספינת מים, ניתן להשתמש בה כמשאבה לניקוי תא המטען, עם תוצאות ניקוי טובות.2. המשאבה עשויה מחומרים איכותיים, ואיזהותיה משתמשת באיזהות מכנית מאזנת, עמידה לאורך זמן. אין צורך להתקין באן יציאה בצינור היציאה, ואין צורך בברכת בסיס בצינור ההזנה, מה שמפשט את מערכת הצינורות ומשפר את תנאי העבודה.

עיקר הפעולה:

כל משאבות הצירוף CYZ משתמשות במבנה גוף משאבה עם חזרה של נוזל בצירי. גוף המשאבה מורכב מחדר הזנה, חדר אגירת נוזל, חדר פיתול, חור חזרה, חדר הפרדת גז ונוזל וכו'. לאחר שהמשאבה מתחילה לפעולה כראוי, הסיבון שואב את הנוזל הקיים בחדר ההזנה וגם את האוויר בצינור ההזנה, ומערבב אותם לחלוטין בתוך הסיבון. תחת השפעת הכוח הצנדוני, הנוזל הנושא את הגז זורם לקצה החיצוני של חדר הפיתול, ויוצר על קצה הסיבון סרבון קצף לבן בעובי מסוים וטבעת נוזל מסתובבת במהירות גבוהה. התערובת של גז ונוזל נכנסת לחדר הפרדת גז ונוזל דרך ציר הפזרה. במידה זו, מכיוון שהמהירות יורדת בפתאומיות, הגז הקל יותר מופרד מהתערובת של הנוזל והגז, והגז ממשיך לעלות ויוצא דרך יציאת יציאת הגוף של המשאבה. הנוזל לאחר הסרת הגז חוזר לחדר אגירת הנוזל, ונכנס שוב לסיבון דרך החור החזור, ומתערב שוב עם הגז שהסיבון שואב מצינור ההזנה. תחת השפעת הסיבון המסתובב במהירות גבוהה, הנוזל זורם שוב לקצה החיצוני של הסיבון. ככל שהתהליך חוזר וחוזר, כמות האוויר בצינור ההזנה מפחיתה ללא סוף, עד שהאוויר נשאב לחלוטין, ומשאבה משלימה את תהליך הספיגה העצמית, ואז המשאבה מתחילה לפעולה כראוי.

מכיוון שלמשאבה זו יש יכולת פליטת גז ייחודית זו, המשאבה יכולה להעביר נוזלים המכילים גז, ללא צורך להתקין ברכת בסיס, ויש לה יכולת ניקוי תא המטען טובה כאשר משתמשים בה בשיטות שימוש.

בחלק מהמשאבות, בתחתית גוף המסגרת של המסגרת החיצונית, יש חדר קירור. כאשר החום של המסגרת החיצונית עולה מעל 70 מעלות צלזיוס עקב התחממות המסגרת החיצונית, ניתן להזריק נוזל קירור לתוך המסגרת דרך כל חיבור צינור נוזל קירור כדי לגרום לסיבוב של נוזל הקירור. המנגנון האיזהי בתוך המשאבה המונע מהנוזל לדלוף מאזור בלחץ גבוה לאזור בלחץ נמוך הוא האיזהים הקדמיים והאחוריים. האיזה הקדמי מותקן על גוף המשאבה, ואיזה האחורי מותקן על גוף המסגרת החיצונית. כאשר המשאבה פועלת למשך זמן רב, והאיזהים נשחקים עד כדי מידה מסוימת, וזה משפיע על יעילות המשאבה ויכולת הספיגה העצמית, יש להחליף אותם.

פעולת המשאבה:

1. משאבות הצירוף מסוג CYZ מאוזנות באמצעות מנגנון איזון פנימי כדי לאזן את הכוח הצירי. במערכת האיזון יש זרימה של נוזל איזון, הנוזל האיזון מחובר לקטע ההזנה באמצעות צינור איזון, או יש צינור קצר מוצב מחוץ לחדר הקירור, והנוזל האיזון זורם החוצה למשאבה באמצעות הצינור הקצר. כדי להבטיח שהמשאבה תפעל כראוי, צינור האיזון אסור להיחסם בשום מקרה;

2. לכל המסגרות הגלגלניות של משאבות הצירוף מסוג CYZ אין התקנת ציוד לקירור. שינוי טמפרטורת המסגרת החיצונית מעיד על איכות ההרכבה של המשאבה. טמפרטורת המסגרת החיצונית לא יכולה להיות גבוהה מ-35 מעלות צלזיוס מעל טמפרטורת הסביבה, והטמפרטורה לא יכולה לעבור על 75 מעלות צלזיוס;

3. בזמן הפעולה של משאבות הצירוף מסוג CYZ, יש תנועה צירית מסוימת של הרוטור, ולכן יש להבטיח את הערך של הרווח בין פני הקצה של שני הצימודים של המנוע ושל המשאבה;

4. במהלך תקופת הפעולה של משאבות הצירוף מסוג CYZ, יש לבדוק מדי פעם את המדדים, את מהירות המשאבה ואת מצב השחיקה של הסיבון, האיזהים, המעטפת המובילה, הדיסק האיזוני ואת המעטפת הצירית. כאשר כמות השחיקה גדולה מדי, יש להחליף אותם בזמן. בנוסף, יש לעקוב אחר זרימת המשאבה, גובה הראש, הטמפרטורה ואת מצב הסיכה. כאשר המשאבה נתקלת בתקלה, יש לעצור את המשאבה ולעשות תיקון בהתאם לטבלת פתרון התקלות.